Le migliori giacche airbag per moto Le migliori opzioni disponibili oggi
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Le migliori giacche airbag per moto Le migliori opzioni disponibili oggi

Jun 14, 2024

I sistemi di airbag per motociclismo sono in fase di sviluppo da oltre 30 anni. Aziende come Alpinestars e Dainese hanno introdotto prodotti sul mercato, li hanno rivisti, aggiornati e hanno sviluppato nuovi sistemi di airbag per coprire un'ampia gamma di motociclismo come la guida su pista, il pendolarismo e la guida fuoristrada. Abbiamo visto questi sistemi passare dall'integrazione in indumenti specifici a unità autonome che possono essere indossate universalmente (con la giusta vestibilità). Ora disponiamo anche di sistemi basati su abbonamento che offrono una barriera all’ingresso inferiore in termini di prezzo rispetto a quella inizialmente disponibile.

Qui a MO, abbiamo fatto del nostro meglio per coprire l'avanguardia di questa tecnologia man mano che emergono nuovi prodotti e airbag. Diamine, il nostro Troy Siahaan ha dimostrato più e più volte di essere un eccellente manichino per i crash test e per questo motivo non verrà catturato su due ruote senza un airbag tra lui e il destino imminente. Fatti un favore e leggi i copiosi articoli di Troy sui crash test per un'esperienza diretta dell'attivazione degli airbag. Grazie alla sua esperienza, non potrei pensare a una persona migliore a cui prestare alcuni tasti per questo articolo.

Prima di parlare dei cinque sistemi airbag che abbiamo potuto testare, vogliamo affrontare la mancanza di un attore importante nel settore. Abbiamo contattato Helite, che inizialmente ha mostrato interesse a essere coinvolta, ma poi non ha risposto. Helite produce una gamma di prodotti airbag, da gilet e giacche, a zaini airbag e ora pantaloni da equitazione airbag. Tutta l'attuale linea di prodotti dell'azienda si basa su attacchi meccanici alla motocicletta che, quando tirata, apre una cartuccia di CO2 che quindi attiva l'airbag. Ci sono altre caratteristiche interessanti nei prodotti Helite e siamo delusi di non aver potuto includerle in questa guida all'acquisto.

Anche se sappiamo che ci sono altre aziende là fuori, questi erano gli ultimi prodotti che abbiamo avuto a disposizione per recensirli.

Detto questo, diamo un'occhiata a come si accumulano gli airbag degli altri principali attori.

La Dainese Smart Jacket è stata la prima nel suo genere: un gilet airbag pieghevole e leggero che può essere indossato sopra o sotto una giacca da moto. In precedenza, Dainese offriva solo sistemi integrati nelle tute da gara e in vari stili di giacche. Sebbene offra ancora queste opzioni, la Smart Jacket è stata ora aggiunta al suo catalogo.

L'airbag della Smart Jacket, che si attiva in circa 45 millisecondi (il battito medio di un occhio è di 100 millisecondi), copre la schiena, le clavicole e la parte superiore del torace e utilizza la tecnologia dei microfilamenti. Dainese afferma che i microfilamenti che collegano gli strati dell'airbag aiutano l'airbag a mantenere la sua forma quando è gonfiato. L'elettronica e la bombola del gas si trovano su entrambi i lati della parte inferiore della schiena e sono sagomati per adattarsi comodamente al corpo. Questo design, senza paraschiena passivo, consente di piegare la Smart Jacket, sebbene la versione Hi Viz vista qui utilizzi un tessuto più spesso e robusto rispetto alla versione nera, il che rende leggermente più difficile la piegatura.

La Smart Jacket sembra funzionare in dimensioni ridotte rispetto ad altri sistemi in questa guida all'acquisto. Una taglia media è abbastanza aderente e può essere indossata comodamente sotto la maggior parte delle mie giacche, ma per me è troppo stretta per essere indossata sopra qualsiasi cosa tranne che su giacche in tessuto più leggere. L'Alpinestars Tech-Air 3 medio sembra leggermente sovradimensionato e offre molta elasticità, il che gli consente di funzionare bene sopra o sotto una gamma più ampia di giacche. La cintura elastica regolabile della Smart Jacket aiuta a ottenere una vestibilità comoda, ma la mancanza di qualsiasi tipo di pannello elasticizzato nel resto del gilet ne ostacola la versatilità. A causa del tessuto più resistente e della vestibilità aderente della versione Hi Viz, non consente molto flusso d'aria. Direi che, tra gli airbag inclusi qui, ho trovato che la Smart Jacket è la più ingombrante. Inoltre, l'airbag è valido solo per un utilizzo, quindi se mai ti dovessi trovare in quella sfortunata situazione, dovrai rispedire il giubbotto a Dainese USA a Costa Mesa, California per la manutenzione con un costo approssimativo di $ 300.